| ●商品番号：270285-17●HONDA ●MONKEY [モンキー] : GORILLA ［ゴリラ］ : NSR50 : NS-1 : APE50 [エイプ] : APE100 [エイプ] : XR50モタード : XR100モタード ●チェーンサイズ：420 歯数：17T ●強度、耐摩耗性にすぐれたSCM材を使用。表面はチェーンとの初期なじみをよくするためにメッキ処理をほどこしました。 フィキシングプレート付。 チェーンサイズ：420歯数：17T強度、耐摩耗性にすぐれたSCM材を使用。表面はチェーンとの初期なじみをよくするためにメッキ処理をほどこしました。フィキシングプレート付。:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションCF POSH フロントスプロケット対象車種：HONDA：MONKEY [モンキー] : NSR50：評価：車両はベンリー50Sです。90S、CD50、90やモンキー系も同じかもしれません。エンジン載せ替えでパワーアップしたため、フロントスプロケを最大の17丁に変更しました。嵌めてみると、かなりギリギリでクリアランスがあまりありません。実際に、クランクケースカバー（ジェネレータカバー）とチェーンが当たりました。また、なぜかスプロケット取付けボルトの頭もほんの少しカバーと干渉したようですが、すぐにケースが削れてしまったようでした。はじめはシュンシュンという音だけで、どこが当たっているか分かりませんでした。仕方ないので、そのまま走って当たりを見ることに。結果、カバーを裏返して、スプロケの前方（前タイヤ側）にくる部分に2つの山があります。これと接触していました。従って装着時に予め山を半分くらいに削っておくことをお勧めします。（ケース形状は年式により違う場合があるので、よくご確認下さい）カバーはアルミ＝柔らかいので金属製のヤスリで簡単に削れます。DIYのお店で購入下さい。削りクズがチェーンに付着するとあまりよろしくないので、作業後はブレーキクリーナー等で汚れを落としましょう。本来はリアスプロケを替えてベストの2次減速比にしないといけないのですが、リアは高いし、取り付けが面倒なので、これで十分とします。CF POSH:CFポッシュ フロントスプロケット対象車種：HONDA：MONKEY [モンキー] : GORILLA ［ゴリラ］ : NSR50 : NS-1 : APE50 [エイプ] : APE100 [エイプ] : XR50モタード : XR100モタード : JAZZ : CUB [リトルカブ]等：評価：エイプ100のノーマル15Tから16Tに交換しました。頻繁に点検、交換したりする部分ではないので、他にもっと安価な物や軽量のものもありましたが、強度、耐摩耗性に優れるこちらのスプロケにしました。交換についてですが、エイプはジェネレーターカバーを外す必要があるため、カバーのガスケットが必要になります。ガスケット剥がしも面倒です。交換前はすぐ吹けきってしまいましたが、交換後は伸びるようになったので走りやすくなりました。公道走行メインの方にはおすすめだと思います。CF POSH:CFポッシュ フロントスプロケット対象車種：HONDA：MONKEY [モンキー] : GORILLA ［ゴリラ］ : NSR50 : NS-1 : APE50 [エイプ] : APE100 [エイプ] : XR50モタード : XR100モタード : JAZZ : CUB [リトルカブ]等：評価：愛車のモンキーに装着しました。90CCエンジンを載せて、R29のF15にしました。F13Tの場合、一速が全く進まず悩んでいたので、スプロケットをF15Tにすることで、一速、二速が扱いやすくなりました。けっこうバイクを触る人にとっては、簡単に交換できるパーツですし、リアスプロケを交換するよりも、フロントの方が、ガラリと走り方が変わりますし、そんなに高くない商品なので、一度試してみるのもアリですね。CF POSH:CFポッシュ フロントスプロケット対象車種：HONDA：MONKEY [モンキー] : GORILLA ［ゴリラ］ : NSR50 : NS-1 : APE50 [エイプ] : APE100 [エイプ] : XR50モタード : XR100モタード : JAZZ : CUB [リトルカブ]等：評価：90CCエンジンを積んだモンキーに装着しました。最初はF13、R29で、16Tに交換後、一速、二速は扱いやすくなりました。しかし、高速域にると、エンジンが回り切らない感じと、トルクが無い感じになったので、15Tに交換し、今では満足しています。R3T分がF1T分ってよく聞くので、フロントが与える影響は大きいです。簡単に交換できるので、スプロケ交換を考えるならフロントからがオススメですね。メーカー参考情報※下記はメーカーについての参考情報です。商品そのものの説明ではありませんのでご注意願います |
